Мокрая ось с блокировкой дифференциала, полное гидравлическое торможение, передние и задние равноудаленные составные шарниры, гидравлический почтовый ящик под давлением, чугунный противовес, кабина с защитой от падающих и падающих предметов, сотовая втулка, износостойкий ковш, что делает всю машину более безопасной и надежной.

кабина поколения K, сиденье с пневматической подвеской, дроссельная заслонка и тормоз с возможностью отклонения вперед, встроенная рукоятка управления FNR, система наблюдения сзади, большой дисплей, делающий вождение более комфортным.

трехдверный капот двигателя, независимый отвод тепла и обратная промывка, что делает обслуживание более удобным.